正常行驶撞到人责任归谁

结论：
正常行驶撞到人，责任划分要根据具体情况确定，可能行人负主要或全部责任，机动车一方承担不超过百分之十赔偿责任；若双方都有过错，则按过错比例分担责任，对责任认定不服可申请复核。
法律解析：
依据相关法律规定，当驾驶员正常行驶且严格遵守交通规则，而行人有闯红灯等违反交通法规行为时，行人可能承担主要或全部责任，但考虑到优者危险负担原则，机动车一方仍要承担不超过百分之十的赔偿责任。若双方都存在过错，就会按照各自过错比例分担责任。交警会通过现场勘查、调查取证等工作，依据交通法规来认定双方责任并出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的重要依据。若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。在遇到此类复杂的交通事故责任问题时，为了准确了解自己的权益和义务，建议及时向专业法律人士咨询，以获得更精准的法律建议和帮助。
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1.正常行驶撞人，责任划分看具体情况。若驾驶员守规，行人违规，如闯红灯等，行人可能担主责或全责，但机动车仍可能赔不超10%，这是优者危险负担原则。
2.若双方都有错，按过错比例担责。交警会勘查现场、调查取证，依交规认定责任并出认定书。
3.当事人若对认定结果不服，可在规定时间申请复核。
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1.正常行驶撞人责任划分要依具体情况判断。若驾驶员遵守交规正常行驶，行人违规，行人可能担主责或全责，但机动车一方仍可能担不超百分之十赔偿责任，这遵循优者危险负担原则。

2.若双方都有过错，则按各自过错比例分担责任。交警会通过勘查现场、调查取证等，结合交规认定责任并出具认定书。

3.若当事人对责任认定不服，可在规定时间申请复核。建议驾驶员日常遵守交通规则，遇到事故冷静处理，及时报警和救助伤者。行人也应遵守交规，保障自身安全。
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法律分析：
（1）在正常行驶撞到人的情况中，若驾驶员遵守规则，行人违规，行人可能担主责或全责，但机动车方仍可能承担不超百分之十赔偿责任，这是基于优者危险负担原则，目的是保护相对弱势的行人。
（2）当双方都有过错时，责任会按各自过错比例分担。交警会借助现场勘查、调查取证等手段，依照交通法规来认定责任，并出具交通事故责任认定书。
（3）若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核，以保障自身合法权益。

提醒：
发生此类事故要及时报警，配合交警调查。对责任认定有异议要按时申请复核。不同案情责任认定有别，可咨询进一步分析。
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（一）若行人违反交通法规，驾驶员正常行驶，行人可能担主责或全责，但机动车方可能担不超百分之十赔偿责任，此时驾驶员可保留好行车记录仪等证据，证明自身正常行驶。
（二）若双方都有过错，等待交警通过勘查、取证等结合法规认定责任。当事人应积极配合交警工作，提供真实信息。
（三）若对责任认定不服，要在规定时间内申请复核，准备好相关证据材料支持自己的诉求。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。